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Shimanos elektrische Dura Ace
Viel deutet nicht auf die sanfte Revolution: Ein LCD-Display oben in der Brems-Schaltgriffeinheit, zwei Schrittmotoren an Umwerfer und Schaltwerk. Kleine Indizien für einen großen Umbruch: Shimano erprobt im Rennen eine elektronische Schaltung. Wie gut die funktioniert, belegt beispielsweise ein fünfter Platz beim gut besetzten Criterium International. Aber wie funktioniert Shimanos neue Wunderwaffe? Im Sitzrohr befindet sich ein Akku, der für die Renndauer genügend Saft für die Arbiet von Schrittmotoren und Elektronik liefert. Geschaltet wird quasi kraftfrei per Fingertip an einer unscheinbaren Wippe. Die Elektronik verschiebt daraufhin das Schaltelement exakt im richtigen Maß. Shimano verweist stolz darauf, dass der Fahrer so Kraft und Aufmerksamkeit spart. Und? Die Dura-E funktioniert perfekt.
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